Параглайдинг - это полеты на параплане - "мягком" крыле. Это не прыжки с управляемым парашютом, как может показаться со стороны, а настоящий полет на крыле с использованием подъемной силы восходящих потоков воздуха. Такие потоки возникают благодаря ветру и рельефу местности, например, когда ветер дует в сторону горы (полёт в динамике) или когда существует восходящий поток нагретого воздуха (полёты в термике).

Параглайдинг - один из самых последних, самых простых и наименее дорогостоящих воздушных видов спорта. Вам не надо быть атлетом или молодым человеком, достаточно обладать нормальным здоровьем и желанием. Оборудование помещается в рюкзак, который, легко закинув за плечи, или, положив в багажник, можно иметь при себе где бы вы ни были. С парапланом человек полностью автономен и независим, что высоко оценит любой экстремальщик или просто романтик. С небольшим рюкзаком на спине можно выйти полетать на ближайший холм или поехать на другой конец Земли, и везде параплан подарит вам ощущение радости и познание мира в новом для вас ракурсе.

Основной учебный курс может быть закончен за неделю. И, если относиться к делу с уважением, знанием и опытом, вам обеспечен прекрасный спортивный отдых. Основные правила параглайдинга усваиваются легко и быстро, но требуются большие знания, осторожность и зрелость, чтобы сделать спорт навсегда безопасным и радостным. Захватывающая красота параглайдинга будет с вами с самого начала. Безопасность и уверенность придут спустя какое-то время.

Программа
Вариант когда:
Инструктор сопровождает группу парапланеристов и консультирует её при необходимости.

1 день заезд. Прибытие в Ташкент. Встреча в аэропорту. Трансфер в отель. Размещение в отеле. Свободное время.
Дни полётов. Трансфер в Чимган. Размещение в отеле. Полёты. Стартовые точки - канатно-кресельная дорога в Чимгане h - 1975 м, Западный гребень вершины Большого Чимгана h - 2350 м. Трансфер в Ташкент. Размещение в отеле.
День отъезда. Трансфер в аэропорт. Вылет. Окончание тура.

Услуги:

• визовая поддержка
• встреча / проводы в аэропорту
• размещение в отеле dbl номера
• питание полный пансион
• все трансферы согласно программы (легковое авто / микроавтобус / автобус )
• инструктор (находится постоянно с группой и консультирует её)
• национальный парк (посещение, экология)

Программа
Вариант когда:
Инструктор непосредственно обучает полётам на параплане.
Начальный курс теории (лекции).
Практика 8 - 10 полётов на параплане.

1 день заезд. Прибытие в Ташкент. Встреча в аэропорту. Трансфер в отель. Размещение в отеле. Свободное время.
Дни занятий и полётов. Трансфер в Чимган. Размещение в отеле. Теоритическая подготовка. Полёты. Стартовые точки - канатно-кресельная дорога в Чимгане h - 1975 м, Западный гребень вершины Большого Чимгана h - 2350 м. Трансфер в Ташкент. Размещение в отеле.
День отъезда. Трансфер в аэропорт. Вылет. Окончание тура.

Услуги:

• визовая поддержка
• встреча / проводы в аэропорту
• размещение в отеле dbl номера
• питание полный пансион
• все трансферы согласно программы (легковое авто / микроавтобус / автобус )
• инструктор (находится постоянно с группой, проводит обучение, консультации)
• Угам-Чаткальский национальный парк (посещение, экология)

Примечание:
Для обучения необходимо привезти свои учебные парапланы. Инструктор по параглайдингу Требисовский Григорий

История возникновения

В 1940-х гг. на восточном побережье Америки, доктор Фрэнскс Рогалло проводил эксперименты с воздушными змеями. В 1948 он изобрел гибкий дельта-змей, был проведен ряд исследований, испытаний и технологических разработок в области гибкого крыла. Крыло Рогалло явилось прекрасным средством подъема в воздух как с помощью буксира (катера или автомобиля), так и с разбега. В 1961 в США Том Парселл-младший взлетел на крыле Рогалло с помощью буксира.

Тем временем в Великобритании Уолтер Ньюмарк летал на парашютах новых типов, которые по летным качествам и управляемости превосходили все ранее существовавшие типы парашютов. Ньюмарк, пилот планера, рассматривал возможность парящего полета с использованием самонадувающегося парашюта. Вскоре он написал руководство «Операционные процедуры для поднимающихся парашютов», и начались тренировки по параглайдингу.

В 1968 в Лейк-Плэсиде во время ежегодных соревнований по парашютному спорту осуществлялись запуски парашютов с разбегу. В 1973 была образована Британская Ассоциация Клубов Парасендинга.

В 1980 начались регулярные запуски парашютов с холмов с разбега. Очень скоро параглайдеры стали непохожи на свои парашютные прообразы: у них появился высокий профиль крыла, узкие отверстия камер и длинные тонкие крылья. Разработчики и производители каждый год добивались значительного улучшения летных качеств и устойчивости, что способствовало росту популярности параглайдинга

Введение в параглайдинг (Зигмунт Френкель)

Парапланеризм в Узбекистане
Полеты на парапланах в Узбекистане начинались в 80-е годы прошлого столетия, но с того времени мало что изменилось. Есть около 12-15 узбекских пилотов с личными парапланами; клубов, федерации, школы нет. Никакой централизованной государственной поддержки парапланериый спорт Узбекистана не имеет. Внимание частного капитала этот вид спорта пока тоже не привлек. Летаем сами и за свой счет. Где и как летают узбекские парапланеристы?

Климат и наличие гор (в Ташкентской области - Западный Тянь-Шань) позволяют летать круглый год; лучшее время май - октябрь. В этот период очень мало непогодных дней, на высоте около 1500 м над уровнем моря летние температуры днем от +25 до +32 C, ветер 5-7 м/сек. Традиционно полюбившиеся места полетов недалеко от Ташкента - это урочище Чимган, Бельдерсай, небольшие горки возле посёлка Юсупхона (80-90 км). Высоты стартов до 2300 м. Маршрутные полеты ограничивают приграничные зоны с дружественными государствами (от Чимгана до границы с Казахстаном к примеру около 40 км, до Киргизии - 20 км) и отсутствие разветвлённой сети автодорог в горных районах. Кроме динамических потоков во второй половине дня появляются термические потоки, которые позволяют подниматься выше 4000 м над уровнем моря.